交通土建工程自考：2010年10月桥梁工程历年真题02409

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2010年10月高等教育自学考试

桥梁工程试题

课程代码：02409

一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)

在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。

1.混凝土标号是指(      )

A.立方体抗压极限强度 B.立方体抗压平均强度

C.轴心抗压极限强度 D.轴心抗压强度设计值

2.钢筋混凝土适筋梁正截面工作的第三阶段中，如果保持纯弯段弯矩不变，则跨中挠度(      )

A.保持不变 B.减小

C.增大 D.可能增大，也可能减小

3.影响受弯构件斜截面抗剪能力的主要因素是(      )

A.剪跨比 B.混凝土强度

C.纵向受力钢筋和箍筋的数量 D.以上都不对

4.某加筋混凝土结构的预应力度为1，则该结构为(      )

A.全预应力混凝土结构 B.部分预应力混凝土A类结构

C.部分预应力混凝土B类结构 D.钢筋混凝土结构

5.对于简支梁桥，其净跨径、标准跨径和计算跨径之间的关系是(      )

A.净跨径<标准跨径<计算跨径 B.净跨径<计算跨径<标准跨径

C.计算跨径<标准跨径<净跨径 D.标准跨径<净跨径<计算跨径

6.主要承重结构以受压为主的桥梁是(      )

A.梁式桥 B.拱式桥

C.悬索桥 D.斜拉桥

7.在结构功能方面，桥台不同于桥墩的地方是(      )

A．传递荷载 B.抵御路堤的土压力

C.调节水流 D.支承上部结构

8.拱不同于梁和柱的地方就是它在竖向荷载作用下具有(      )

A．弯矩 B.剪力

C.轴向压力 D.水平推力

9.对于既承受正弯矩，又承受负弯矩的大跨径悬臂梁和连续梁桥，其承重结构往往采用(      )

A．实心板 B.空心板

C.肋梁 D.箱梁

10.按全预应力混凝土构件设计的简支梁桥进行变形验算时，在活载作用下截面的几何特性应为以下何项所示？（E_h为混凝土弹性模量，I₀₁为开裂截面换算惯性矩，I₀为全截面惯性矩）(      )

A.E_h·I0 B.E_h·I₀₁

C.0.85E_h·I₀ D.0.85E_h·I₀₁

二、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）

判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。

1.混凝土轴心抗压强度一般要大于立方体抗压强度。(      )

2.随着剪跨比的增大，梁的抗剪强度逐步提高。(      )

3.钢筋混凝土大偏心受压构件的破坏特征是远离纵向力的一侧钢筋拉屈，随后另一侧钢筋拉屈，混凝土也压碎。(      )

4.后张法预应力混凝土构件是依靠粘结力来传递并保持预加力，而先张法预应力混凝土构件是依靠工作锚具来传递并保持预加力。(      )

5.桥梁的总跨径，是多孔桥梁中各孔计算跨径的总和，它反映了桥下泄洪的能力。(      )

6.计算主梁的弯矩和剪力时，可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。(      )

7.板式橡胶支座的水平位移是通过支座与梁底或墩台面间的相对滑动实现的。(      )

8.假载法调整应力实质上就是通过改变拱轴系数来变更拱轴线。(      )

9.悬链线的线型特征可用曲线在L/4的坐标表示，随m增大则拱轴线抬高。(      )

10.拱桥恒载水平推力与竖直反力之比随矢跨比的减小而减小。(      )

三、填空题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)

请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。

1.钢筋的拉伸应力应变曲线可以分为两类即______和______。

2.按照钢筋混凝土受弯构件的配筋情况，正截面破坏特征可以分为______、______和少筋破坏三类。

3.普通箍筋在轴心受压构件中的作用是______和______。

4.预应力混凝土结构按照预加应力施加的不同可以分为______和______。

5.桥梁通常由______、______和基础三大部分组成。

6.桥梁墩台可以分为______和______两大类。

7.装配式板桥的横向连接主要有______和______两种方式。

8.肋拱桥中拱肋的常用截面形式有______、______和箱形等。

9.拱桥中常用的拱轴线有圆弧线、______和______等三种线形。

10.大型桥梁的设计阶段一般分为______、技术设计与______三个阶段。

四、简答题(本大题共4小题，每小题5分，共20分)

1.预应力混凝土结构按其预应力度可分为哪些类型？各有何特点？

2.桥梁的纵断面和横断面设计中各有哪些主要内容？

3.常用的荷载横向分布系数计算方法有哪几种？各适用于什么情况？

4.拱桥设计中选择拱轴线时应满足哪几方面的要求？

五、计算题(本大题共2小题，第1小题10分，第2小题20分，共30分)

1.已知某矩形钢筋混凝土梁，承受计算弯矩M_j=122kN·m，拟采用25号混凝土和Ⅱ级钢筋（Ra=14.5Mpa，Rg=340Mpa），相应混凝土受压高度界限系数ξ_jg=0.55。设计人员提出三种设计方案，其截面尺寸b×h分别拟定为18×40cm，40×120cm和20×50cm，设a_g=4cm，若不计恒载作用时，试判断哪个截面最合适？为什么？（10分）

2.如题2图(a)所示为一座桥面板为铰接的T形截面简支梁桥，桥面铺装厚度为0.1m，桥面板端部厚0.08m，根部厚0.14m，净跨径为1.42m，每延米板承受的恒载（包括桥面铺装及桥面板）为5.24kN/m，试计算桥面板在恒载和汽车超-20级（汽车荷载纵向布置见题2图(b)，中后轮着地宽度和长度分别为b₂=0.6m和a₂=0.2m）作用下的最大弯矩和剪力值。（20分）