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交通土建工程自考:2014年10月公路工程CAD历年真题06288

2017-07-17 14:13:17
来源:湖南自考生网

以下由湖南自考生网为考生整理交通土建工程自考:2014年10月公路工程CAD历年真题06288

2014年10月高等教育自学考试

《公路工程CAD》试题

课程代码:06288

一、单项选择题(本大题共20小题,每小题1分,共20分)

1.阻碍了公路测量设计速度的因素是(B)。

A.设计人员B。地形数据的获取

C.测量仪器D.地面的不平

2.航空摄影是指(B)。

A.飞机照片B.航摄地形照片

C.飞机上的照片D.飞行员的照片

3.可视化表示(B)。

A.可以看的见B.科学计算过程与结果用图象表示

C.转为视频D. 转为电视

4.硬磁盘所存放的数据一般(C)。

A.易丢失B.停电丢失C.不会丢失D.有时丢失

5.图形分辨率表示(A)。

A.图形显示的清晰程度B.图形多少

C.图形大小D.图形显示的快慢

6.图形的显示缩放是指(B)。

A.把图形缩小放大B.把图形移近或移远

C.把图形放大再缩小 D.把图形缩小后再放大

7.二次开发是指(A)。

A.利用编程语言编写绘图程序绘图B.开发了二次

C.再次开发D.修改原绘图软件

8.工程数据的特点是(A)。

A.复杂、多样、动态 B. 简单

C.复杂而规则D.庞大但固定

9.鼠标器主要用来(D)。

A.画老鼠B.控制键盘

C.控制屏幕 D.控制屏幕上光标的位置

10.应用软件是指(C)。

A.实用软件B.可用的软件

C.针对特定专门应用的软件 D.通用软件

11.AutoCAD是一个(C)。

A.设计系统B.设计软件

C.交互式绘图软件D.计算软件

12.数字地面模型是指(B)。

A.地形图B.以数字形式来表示地形的方法

C.立体模型D.数据模型

13.高程内插是指(D)。

A.在高程上插入数据B.把高程插入数据内部

C.在内部插入数据D.根据已有数据内插增加数据量

14.优化设计是指(C)。

A.优化设计的过程B.对设计的方法进行优化

C.用优化理论寻找最优化设计D.优化设计人员

15.评价纵断面方案的标准常选(A)。

A.工程费用和营运费用B.驾驶的舒适性

C.坡度的大小D.坡的长短

16.目标函数是指(C)。

A.作为目标的函数B.要达到的目标

C.评价方案优劣的标准D.最终的目标方案

17.约束条件是指(D)。

A.不能使用的条件B.限制条件

C.优化的条件D.寻优的范围

18.宽带优化主要确定路线的(A)。

A.大致走向B. 通过地带C.线型D.经济性

19.平面设计主要指(A)。

A.平曲线、主点桩号、逐桩坐标计算B.回旋线计算

C.缓和曲线计算D.平曲线计算

20.外距控制法是指(A)。

A.由给定外距反求半径B.由外距控制

C.求指定外距D.求外距长度

二、填空题(本大题共10zj、题,每题2分,共20分)

21.全球卫星定位系统的英文缩写GPS

22.工程数据库用来存储和管理设计过程中的所有的信息。

23.主机由CPU及内存组成。

24.硬盘存储容量一般很

25.图形输入板是用来把图形输入计算机的。

26.显示缩放的命令是ZOOM

27.(+125)表达式的结果为17

28.(8x+7y)的LISP表达式为(+(*8x)(*7y))

29.航测方法可以直接观察地表形态

30.动态透视图是数字地面模型的透视图。

三、名词解释题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)

31.支撑软件:满足CAD工作的通用程序

32. CPU:中央处理单元

33.分辨率: 衡量显示清晰程度的指标,象素点数

34.软件工程: 用工程的概念、原理、技术和方法来开发和维护软件

35.交互式绘图: 利用图形软件中所提供的命令进行人机对话方式来绘制和修改图形

36.图形编辑: 建立和修改图形

37.全站仪: 带记录装置的全站式电子经纬仪

38.全数字化测图: 将像片影像数字化然后在计算机上数据处理得到测区的地形数据

39.DTM: 数字地面模型

40.决策变量:决策变量在优化过程中可供调整的变量

四、判断题(本大题共10小题,每小题1分,共10分)

判断下列各题正误,正确的用“√”表示,错误的用“×”表示。

41.GPS可以得到地质水文信息。(×)

42.公路CAD就是用计算机自动设计公路。(×)

43.集成化是把系统各程序所需和产生的信息统一管理,最终达到高度共享和交换。(√)

44.图形支撑系统对CAD软件并不是必须的。(×)

45.测图就是对图纸进行测量。(×)

46.路线平面优化和纵面优化需交替地进行。(√)

47.缓和曲线是路线上的主要曲线。(×)

48.野外实测路线一体化系统是以航测数模为基础的。(×)

49.桥梁设计主要是指上部结构设计与计算。(×)

50.涵洞设计系统需绘制出涵洞的三面视图。(√)

五、简答题(本大题共6zl、题,每小题5分,共30分)

51.请简述GPS的含义、特点和应用。

答:含义:GPS是以人造卫星为基础的无线电导航定位系统,它利用天空均匀分布的24颗GPS卫星轨道参数及其载波相位,通过地面接受设备接受其发射信息、实时地测量地面接受载体的三维位置。

特点:①.具有全球性、全天候、连续的精密三维导航与定位能力;②具有良好的抗干扰性和保密性;③在测量定位方面,观测点之间无需通视、定位精度高、观测时间短、提供三维坐标、操作简便且具有全天侯性等。

52.公路设计原始地形数据采集的方法有哪些并说明其特点。

答:航空摄影测量,可得大量的地表信息,但成本较高。

地形图数字化,易于得到,但误差较大。

野外实测,精度最高,但劳动强度大,效率较低。

53.什么是工程数据库管理系统?CAD系统的工程数据管理技术有哪几种?

答:工程数据库管理系统是将数据库技术应用于工程设计的过程中进行数据处理的产物。

有以下5种

(1).文件管理系统:

(2).基于数据字典的数据管理;

(3).数据库管理方法;

(4).基于局域网的工程数据库系统;

(5).分布式管理系统。

54.简述公路平面优化设计阶段划分类型以及各个阶段的目的。

答:(1).有考虑价值的宽带内的平面线形优化,目的是确定路线的大致走向,进行方案比选;

(2).有考虑价值的中等宽带内的平面线形优化,目的是确定道路的有利通过地带;

(3).有考虑价值的窄带内的平面线形优化,目的是确定路线线位及有关平、纵线形参数。

55.简述基于航测数模技术的路线设计一体化系统。

答:基于航侧数模技术的路线设计一体化系统主要以数字地面模型为基础,接受并处理用航测方式获得的地面信息,与路线CAD系统融为一体,为路线平纵优化、路线设计、挡土墙设计、平面图绘制、立交设计、桥涵设计、路线三维仿真及动画等设计提供所需的一切地形数据。

56.简述公路涵洞的设计过程有哪些步骤。

答:1)根据勘测、水文、路基、地质资料,选择涵洞的类型、孔径出入口形式。

2)进行涵洞布置图的绘制并计算涵洞工程量。

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